Canon EF-S 55-250mm f/4-5.6 IS II
Po pod��czeniu do lustrzanki z matryc� APS-C (np. EOS700D, EOS750D, EOS70D, EOS7D Mark II) k�t widzenia odpowiada obiektywom o zakresie ogniskowych 88-400 mm przy klatce formatu 35mm. Dzieje si� tak dlatego, poniewa� sensor jest mniejszy od klatki filmu 35 mm.
Obiektyw nadaje si� zarówno do fotografii portretowej jak i przyrody. Szybkie dzia�anie AF pozwoli na "�apanie" szybko uciekaj�cych zwierz�t.
Zbudowany jest z 12 elementów w 10 grupach. Ogniskowanie mo�liwe jest ju� z odleg�o�ci 110 cm.
Cechy:
Czasami musimy znale�� si� bli�ej, ale nie jest to mo�liwe. Na przyk�ad, gdy nasza obecno�� mo�e sp�oszy� obiekt lub chcemy zachowa� dyskrecj� przy fotografowaniu szczególnych chwil. Wtedy w�a�nie przyda si� teleobiektyw, np. EF-S55-250mm f/4-5.6 IS STM.
Aby u�atwi� uzyskiwanie ostro�ci, obiektyw zosta� wyposa�ony w technologi� stabilizacji obrazu firmy Canon. Pozwala to wyd�u�y� normalny czas na�wietlania o 3,5 stopnia, a jednocze�nie chroni przed drganiami aparatu - jest to doskona�e rozwi�zanie do wykonywania zdj�� przy s�abym o�wietleniu lub fotografowania przy d�ugiej ogniskowej.
Dodatkowy zasi�g obiektywu EF-S55-250mm f/4-5.6 IS STM doskonale uzupe�nia mo�liwo�ci standardowego obiektywu zmiennoogniskowego, np. EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS STM. ��cznie te przeno�ne i lekkie obiektywy zapewniaj� uniwersalny zakresu ogniskowych, pozwalaj�cy fotografowa� ró�ne obiekty.
Specyfikacja:
| Producent |
Canon |
| Model |
EF-S 55-250 mm f/4-5.6 IS II |
| Typ obiektywu |
Teleobiektyw zoom |
| Ogniskowa |
55 - 250 mm |
| �wiat�osi�a |
f/4 - 5.6 |
| Pole widzenia |
27.8 - 6.2 o |
| Ostro�� od |
1.1 m |
| Maksymalne powi�kszenie |
1:3.2 |
| Maksymalna warto�� przys�ony |
32 |
| Liczba listków na przys�onie |
7 |
| Mechanizm autofokusa |
AF |
| Konstrukcja |
12 elementów / 10 grup |
| Rozmiar filtra |
58 mm |
| Tryb Makro |
Nie |
| Stabilizacja |
Tak |
| Dost�pne mocowania |
Canon EF-S |
| Wymiary |
108 x 70 mm |
| Waga |
390 g |
| Dodatkowe informacje |
AF Micro Motor
1 element UD
pow�oki Super Spectra |